機内のスペースには限りがある。だからこそ、機内に持ち込める手荷物の量や大きさが限定されていたりする。そんなことについて少しオハナシ。

ANA国内線のドリンクサービス。少し前から新たな仲間が加わりました。

787-8が8月1日から羽田石垣線に投入。ファースト、クラスJ、普通席、2019年に導入された新たな国内線シートがJAL国内線では長距離に分類される羽田と石垣の間の空に投入されます。

機内に持ち込む手荷物は機内ではどこに置くでしょうか。座席の下に置いておくという方におススメの記事です。

羽田空港第1ターミナルの北側サテライト連絡通路建設に伴い一部の既存施設が解体され始めた。

普段の環境から一度離れ、心を入れ替えて集中する。そんな環境探しをしてみるのもおもしろい。今回は航空機内での勉強について少し。

ソラシドエアの変わり種機材。14機あるうちの1機でしか見られない機内。

JTAの737は、満席の状態で羽田から石垣まで乗っても全く疲れなかった（通路側の席）。

JALの国内線で飛ぶ787-8。57G,57Dの座席はジャンプシートの近くになる。ドアも良く見える。

短めな＜おしゃべり＞o8 今回はたまたま見かけたAIRDOの鼻が少し違和感があったことについておしゃべり。

短めな＜おしゃべり＞o7 今回はJL200便からの乗り継ぎだけに設定された必要最低乗り継ぎ時間について簡単に考察。

短めな＜おしゃべり＞ o6 今回は長らく営業休止中の羽田T3にあるフライトシミュレーターの現在についておしゃべり。

短めな＜おしゃべり＞o5 今回は空港で見ると迫力のある777-300についておしゃべり。

短めな＜おしゃべり＞o4 今回は晴天の中、とても居心地の良い空港の展望デッキで思ったことをおしゃべり。

787-8より少し長く、長さで言えば777-200並みの787-9に乗った際、最後列のど真ん中席に座った。 その際、両隣の方が。